Puerto Rico - Curacao (5. dan)

21. april 2024, nedelja

Jah, mirno morje in hitrost plovbe sta v obratnem sorazmerju. Vsaj pri običajnih vetrovih je tako. Tok se je sicer obrnil in nama pomaga, a premalo, da bi prispela pred nočjo. Moj plan B, tako prebereva danes, zahteva predhodno avtorizacijo pri oblasteh, zato tja ne bi šel, če res ni nujno. Rešitev je neekološka. Za nekaj ur prižgem motor in skozi labirint čeri zaplujeva v Spaanse Water tik pred mrakom.

Danes je na sporedu surfanje po netu in iskanje podatkov, ki so na Noonsitu zapisani nejasno. Ker agentov, ki so sicer vir informacij, v nedeljo ne gre motiti pri maši, sva zmotila nekaj AI-jev. Ti šele nič ne vedo! Pa, saj je logično. Vse njihovo znanje je statistična obravnava zlogov, ki so jih posneli na internetu. In če tam ni nič uporabnega, potem tudi AI nič ne zna.

Našel sem pa Starlinkovo anteno v prosti prodaji v Panami. Cena je toliko, kot za piksno antifouling barve. In o tem, da kupim več piksen te barve in pofarbam podvozje sploh ne razmišljam. Le zakaj bi razmišljal o rezervi za eno najpomembnejših stvari na oceanski plovbi? Le to moram še pogruntati, kako jo lahko vključim v svoj plan. Če vprašam Starlink, mi bo itak odgovoril AI. To pa že vem, kako bo...

Kakorkoli, tik po sončnem zahodu sva sidrana v Spaanse Water. Navionics je precej zgrešen in večino časa sva plula po kopnem. No, vplutje skozi 20 m širok in 6 m globok vhod s pomočjo guglovih map sploh ne bi bil stresen, če ne bi bila nedelja zvečer in se ne bi na svoje priveze vračalo neskončno število skuterjev in gliserčkov. S polno hitrostjo, seveda. Naj se vidi, naj se ve! Mimogrede, hitrost plovbe v vseh zalivih na Curacau je generalno omejena na 3 vozle in mimo coast guarda s plavimi lučmi v kanalu so tudi zares vsi pluli počasi. Za ovinkom pa…