Kudat, Sabah, Malezija

23. oktober 2026, petek

Vremenska napoved, tretjič. Spet se je zmotila. Dan je bil lep, čeprav ne bi smel biti. To sva tudi izkoristila in se takoj zjutraj ob visoki plimi, ko je dostop na obalo dokaj enostaven, odpravila do uradnikov. Potrebujeva port to port clearance. To sva v nekaterih državah že srečala, tukaj je pa vse skupaj še precej bolj zares. Potrebujeva tri papirje, od port captaina, customsov in immigration. Le v karanteno naju niso zaprli. Vse sva obdelala, vse papirje zbrala.

Bolj, kot to, pa je bil za naju dan D, ko sva prvič dala v vodo nov dingi in nanj pritrdila nov motor. Ta je okoli 7 kg težji od prejšnjega in za 70% močnejši . Nisem vedel (nimam še teh izkušenj), kako bo to šlo z našimi davitsi, kjer je škripec le 1:2. Že včeraj sem pripravil vse potrebno, da naredim škripec 1:4, pa se je danes izkazalo, da ni potrebe. Še sem dovolj močan za dvigovanje čolna z motorjem. Motor očitno ne doda toliko k skupni teži, da bi bilo to problematično. Malo težje bo morda motor v razburkanem morju prestavljati med ograjico in čolnom, a o tem bom razmišljal drugič. Z dodatno vrvjo sem razbremenil tudi davitse, da ne bi bilo neljubih presenečen, ko bo na visokem valu krma opletala naokoli.

Preostali del dneva še vedno pospravljava in brkljava malenkosti ter planirava kod in kam v prihodnje. Iz Kota Kinabaluja sva prejela potrditev rezervacije v Sutera marini, tako da vsaj za naslednjih sto milj veva, kod in kam.